Yamaha 9.9 GMHS

[Mishel1]

Купили мы с Леней вот по такому мотору. Ждем навигации. Думаю, что будет интересно пообщаться в этой теме. А может еще есть ямаховоды?

[LEON HUNTER]

[korolvladimir52]

Купили мы с Леней вот по такому мотору. Ждем навигации. Думаю, что будет интересно пообщаться в этой теме. А может еще есть ямаховоды?

Миша привет! Как здоровье, вижу неплохо, коли замахнулся на такой мотор, а я вот после первого выезда его продал, позвоночник сказал пошёл ты ...вместе с мотором.
У меня почти все были ямахи, моторчик просто песня, мой 350 компас пулей с места на глисс, поставите винт 11, раздушка в 15 л/сил и счастье, в полгаза даже экономичный, ну а на полную варежку..хотя не всегда ж под пятьдесят км/час кататься, поздравляю Ну и с Праздником всех!!

[Mishel1]

Купили мы с Леней вот по такому мотору. Ждем навигации. Думаю, что будет интересно пообщаться в этой теме. А может еще есть ямаховоды?

Миша привет! Как здоровье, вижу неплохо, коли замахнулся на такой мотор, а я вот после первого выезда его продал, позвоночник сказал пошёл ты ...вместе с мотором.
У меня почти все были ямахи, моторчик просто песня, мой 350 компас пулей с места на глисс, поставите винт 11, раздушка в 15 л/сил и счастье, в полгаза даже экономичный, ну а на полную варежку..хотя не всегда ж под пятьдесят км/час кататься, поздравляю Ну и с Праздником всех!!

Привет, Володя! Здоровье не блещет, но и хоронить себя не собираюсь.. Мотор такой мне не поднять, но для этого есть универсальные телеги, позволяющие любой движок перевозить, загружать в машину, цеплять на транец. Именно такую я себе и прикупил, да и Леониду посоветовал... Вещь необходимая, с ней никакой вес мотора не страшен, хоть 100 сил бери! Спасибо за поздравления!

[ploot]

Миша и Леня! Поздравляю с отличным приобретением!!!

[LEON HUNTER]

Спасибо, Роман! Ждем жидкой воды, у нас ещё месяца полтора.

[Mishel1]

Рома, спасибо! Уже много чего модернизировали с Леонидом! Некогда писать...

[Ель]

Михаил поздравляю с покупкой. Просто интерсно, почему дал предпочтение ямахе, а не сузуке, в своё время когда выбирал, руководствовался следующим; 1. суза переоборудуется в пятнашку проще чем ямаха, 2. точно не помню, но у сузы поршня побольше, следственно оборты меньше, следственно и ресурс двигателя, лодку Флагман 350 НД с грузом не не менее 200кг. на глис выводит без проблем, если поставить 11 винт, то тащит как родной 10-й, не запинаясь, да и по качеству вроде никто не жалуется.

[Mishel1]

Михаил поздравляю с покупкой. Просто интерсно, почему дал предпочтение ямахе, а не сузуке, в своё время когда выбирал, руководствовался следующим; 1. суза переоборудуется в пятнашку проще чем ямаха, 2. точно не помню, но у сузы поршня побольше, следственно оборты меньше, следственно и ресурс двигателя, лодку Флагман 350 НД с грузом не не менее 200кг. на глис выводит без проблем, если поставить 11 винт, то тащит как родной 10-й, не запинаясь, да и по качеству вроде никто не жалуется.

Привет, Виталий! Спасибо!! Это уже новая Ямаха. Здесь ничего переделывать вообще не нужно. Достаточно снять ограничитель на ДЗ.. И все. Ровно 20 секунд работы. Клапана здесь имеют зазор уже под 15-ку. Короче это самая настоящая пятнашка с наклейкой от девятки. Это раз.
Сузуки у меня был - это отличный мотор! Он служил мне верой и правдой и я буду вспоминать его только добрым словом..
Однако когда я ездил на Сузе - мне почему-то очень хотелось Ямаху.. Про нее говорят так. Если мотор не завелся с первого раза - значит это не Ямаха.. Это второе. Третье - это японская сборка... Пока японская, возможно последний год.
Четвертое - мне очень нравится ее дизайн.
Пятое - я видел как она работает. Это просто песня. Один звук чего стоит! Ну и потом это пожалуй один из немногих двухтактных моторов, который не боится длительного ХХ, благодаря своей особенной системе лабиритного выпуска выхлопных газов. Не троит, не чихает, не засирает свечи.. Что очень гуд для троллинга.
И последнее.. На этом моторе есть абсолютно все, что нужно для морехода.... Так чего еще искать? От добра добра не ищут.
Если бы я брал Сузуки, то взял бы только инжектор - четырехтактник, который легко переделывается из 9-ки в 20 сил. В этом году такой мотор купил мой кореш. Будем тестить. Говорят, что он бензин просто нюхает и едет как ракета. Был бы подешевше - взял бы его. А еще мне очень нравится двухтактная Тоха на 18 сил, но ее уже нужно регистрировать. И уж крайне хороша Тоха инжекторная на 9 сил, которая тоже очень легко переделывается в пятнашку, а в скором времени будут мозги и для 18 сил. Но она еще дороже Сузы.. ((
Как то так...

Однако ямаховский утилитарный дизайн мне больше по душе. Это как старый добрый паджерик.. ))

[paa57]

Чистотень в гараже

[LEON HUNTER]

На вопрос Виталия, почему Ямаха. Мне она больше нравится.

phpBB [video]

[Mishel1]

Добрый день всем! Поставил на мотор Я-15 иридиевые свечи IWF22 от Денсо по совету Леонида. Зазор на них 0,75 мм, если мерить плоским щупом.. Зазор на родных (BR7HS10) = 1,0 мм. Требуется ли на иридиевых свечках увеличивать зазор под тот, что указан в мануале (1,0 мм)? Поискал ответ на профильных форумах. Информация противоречива. Кто-то пишет, что нужно отгибать электрод.. Кто-то, что ни в коем случае нельзя этого делать.. Короче, хрен поймешь.. Может кто интересовался данным вопросом? На иридии боковой электрод имеет внутреннюю полукруглую выборку в месте искрообразования.. Может в этом и секрет? И зазор нужно мерить от центрального электрода до самого глубокого места канавки?

[LEON HUNTER]

Всем привет!
Я так думаю, что зазор на свечах рекомедован самим производителем свечей, а не производителем техники.
Производитель техники рекомендует следить за зазором свечей и общей её работоспособности, т.к. в процессе работы может подгорать и центральный электрод, и отойти боковой электрод, что увеличивает зазор. Который в своё время может отразиться на работе зажигания и двигателя в целом.
И если на иридиевых свечах зазор меньше, то наверное так и надо. Там ещё есть канавка на боковом отводе, которая, возможно, компенсирует те недостающие 0.25...

[Ель]

Согласен с Леонидом, зазор зависит от свечи, а не от рекомендаций производителя техники, т.е. недавно менял свечи на НИВЕ, было в запасе два комплекта - бош, зазор на свечах 0,75 и НЖК с зазором 1,0 мм., ну думаю 0,75 наверно на старую модель, потом всё же залез в инет, свечи на НИВУ 21214 и зазоры, оказывается обе марки свечей применимы к машине с указанными на них зазорами ( с зазорами могу ошибаться, не охота уточнять, но суть ясна)